не определен
Испытания двигателя
Испытания двигателя
Моим друзьям треккерам с благодарностью
за всё, что они для меня сделали.
День не предвещал ничего хорошего, так как капитан вернулся с еженедельной планёрки у адмирала в состоянии видимого раздражения и было от чего: на завтра были назначены тринадцатые по счёту испытания корабля с трансварповым двигателем. Этим кораблём командовал он. Запершись у себя в каюте капитан аккуратно повесил парадную форму в шкаф и одел повседневную, затем он открыл тумбочку, стоявшую возле кровати. Внутри кроме двух стаканов и банки солёных огурцов ничего не было, открыв и закрыв тумбочку ещё два раза (для верности) он убедился, что виски у него всё-таки спёрли. Пришлось лезть на стол и доставать из вентиляции бутылку коньяка «Арарат», присланную ему родственниками. В одиночку капитан пить не мог, и поэтому стал предаваться тихой грусти вместе со своим отражением в зеркале. Ровно в 13:00 (блин, бывает же) раздался звонок в дверь. Лихорадочно спрятав всё, что могло опорочить его, или привлечь внимание жаждущих халявы (это смотря с какой стороны посмотреть) в вышеупомянутую тумбочку капитан сказал как можно более уверенным голосом: «Войдите!», впрочем, как оказалось старался он зря: вошедшим был главный инженер корабля мистер Клэнси. Привет, Счастливчик – сказал он и принюхался – Пьянствуешь? Скрывать капитану было уже нечего (да и не стоило – главный инженер всё – таки, вдруг открутит что – нибудь от двигателей накануне испытаний. Были уже прецеденты…). Пришлось выставлять всё обратно на стол.
После третьей рюмки капитан поинтересовался какого… о цели визита инженера.
- Знаешь, я со вчерашнего утра не вылезаю из инженерного отсека, так вот, всё облазил, всё проверил, ты не поверишь, но всё работает, всё в порядке (после этих слов капитан вспомнил старую поговорку: «Если всё выглядит просто замечательно, то как можно быстрее уноси отсюда ноги» - за точность он не ручался, но смысл был примерно таким).
… так вот, завтра всё должно пройти как по маслу – донеслось до его слуха.
- Хорошо бы…
- Не будь таким пессимистом, лучше прогуляйся, зайди на мостик.
- А это идея! (да и коньяк жалко)
Как только инженер вышел капитан спрятал бутылку (нет, не в вентиляцию) в собственноручно изготовленный тайник за стенной панелью, тщательно запер дверь каюты и направился в сторону турболифта.
На мостике вахтенная смена откровенно бездельничала. С приходом капитана все несколько оживились и даже сделали попытку встать, но капитан жестом предотвратил это проявление уважения и плюхнулся в своё кресло. Тут же совершенно неожиданно (можно даже сказать – вдруг, откуда ни возьмись) возле него появилась первый офицер (как назло с Вулкана).
- Капитан, все системы функционируют нормально, корабль полностью готов к испытаниям.
Подавив желание подскочить от неожиданности (да что они там в адмиралтействе, издеваются что ли?) он расписался в протянутом отчёте и кивнув первому офицеру (вулканские имена были его слабостью – язык сломаешь, пока выговоришь) решил поскорее убраться с мостика. Остаток дня капитан провёл в голодеке.
* * *
С трудом проснувшись он быстро умылся, надел парадную форму, позавтракал и отправился на мостик. На мостике был идеальный порядок. Первый офицер быстро встала с капитанского кресла и официальным голосом, от которого передёрнуло всех, без исключения произнесла: «Капитан на мостике!». Все моментально вытянулись по стойке «смирно». Совершенно неожиданно для себя он громко, чётко, даже несколько молодцевато (всегда мечтал об этом) выкрикнул «Вольно!» и проследовал к своему креслу, постоял, обвёл торжественным взглядом всех присутствующих, лишь затем сел.
- Капитан, нас вызывает звёздная база! Это адмирал – произнесла лейтенант, сидевшая за консолью связи.
- Выведите на экран!
…Капитан вдруг понял, что уже почти спит – надо просыпаться и соображать, просыпаться и соображать! – приказал он себе. Адмирал распинался уже минут пятнадцать. Осмотревшись капитан заметил, что вся команда готова последовать его примеру, только первый помощник с интересом слушала адмирала и, кажется, даже что-то конспектировала в свой блокнот. Высказав про себя всё, что он думает о вулканцах и их педантичности капитан решил заняться чем – нибудь более интересным «Тетрис», встроенный в подлокотник оказался тем, чем надо (потом скажу спасибо дизайнеру).
…Слово «удачи!» произвело эффект разорвавшейся бомбы - мостик заполнили бурные овации и всеобщее ликование.
- Капитан, скажите пожалуйста, почему все так бурно выражают свои эмоции если речь адмирала судя по их состоянию во время её прослушивания им не понравилась?
Он чуть не свалился на пол от неудержимого приступа смеха, но передумал, посмотрев на абсолютно серьёзное лицо вулканки.
- Я объясню вам позднее – это всё, что он смог из себя выдавить.
- Рулевой, выводите нас из дока. Три четверти импульса (док после этого долго ремонтировали, так как какой – то гм… нехороший человек забыл отсоединить кабели, подводящие энергию и ещё что-то там из дока к кораблю).
После того, как корабль прошёл границу системы (да, кстати, название корабля и место проведения испытаний не указываются по соображениям секретности, а не из – за недостатка фантазии автора) настало время приступить к самому главному. Все системы были проверены трижды (нет, капитан не был параноиком, может он был слегка суеверным и перестраховщиком, но уж точно не хотел стать адмиралом посмертно). Наконец всё было готово, капитан уже был готов отдать приказ, но вдруг почувствовал, что не может – в голове появился туман, во рту всё пересохло, язык словно отнялся и совершенно некстати появилась противная мелкая дрожь.
- Капитан, с вами всё в порядке?
Голос вулканки донёсся откуда– то издалека, кажется справа. Капитану захотелось закричать, что всё далеко не в порядке, что ему по - человечески страшно перед неизведанным, что двенадцать прошлых запусков были неудачными, что два корабля просто разлетелись на атомы вместе со всей командой, но он заставил себя успокоиться и очень тихо произнёс: «рулевой, проложите курс в квадрант Дельта. Ворп 9».
- Курс проложен, капитан.
Приступ паники вдруг сменился приступом буйного веселья - он врезал по кнопке интеркома и почти прокричал: «Говорит капитан. Самое распоследнее предупреждение: сейчас будет проведено испытание трансварпового двигателя. Всем пристегнуться, кто пристегнуться не может, тот пусть возьмётся за что – нибудь большое и тяжёлое, желательно за этот корабль!». А потом добавил абсолютно спокойно и серьёзно: «Я верю, что у нас всё получится и мы все вернёмся домой. Капитан закончил».
- Пуск!
Звёзды привычно размазались по главному экрану, все затаили дыхание, но ничего непредвиденного не происходило (наивные, оно уже давно произошло и стояло за капитанским креслом ожидая когда его заметят. Команда упорно не желала замечать и оно, вернее он решил действовать первым).
- БУ!!!
- АААА!!! (Неееет!!! Только не это!!! Остановите корабль!!! Я сойду!!!)
За капитанским креслом стоял гроза всех капитанов и проклятье Звёздного Флота: Кью собственной персоной!
- Приветик, детки, всё никак не наиграетесь?
- ???
- Люди очень упрямые создания – они или расшибут себе лоб пытаясь преодолеть препятствие, или всё – таки преодолеют его, но слишком высокой ценой.
Капитан понял, что его самые худшие подозрения начинают оправдываться: «Чтоб их там в инженерном департаменте, наверняка подсунули «сырой» двигатель, ведь недаром Кью припёрся (ага, соскучился по людям, поразвлечься захотел). Хотя никто не знает, что ему надо, пока он сам не скажет».
- Капитан, я очень сожалею, что вы не вулканец. По вашему грустному лицу прекрасно читаются мысли. И вы абсолютно правы, но я предлагаю вам сделку: вы доставите меня в место с этими координатами, а я решу проблему с вашими двигателями. (И почему я сегодня такой добрый?)
- Зачем вы прибегаете к помощи людей? Ведь вы можете переместиться туда сами.
- Не могу. По неизвестным причинам существам из Q – континуума, пользуясь обычным для нас способом перемещения попасть туда невозможно.
Как бы не так, скажи лучше, что тебя туда не пускают… Опять натворил что – нибуь? Рисковано – не хотелось бы потом иметь неприятности с его собратьями, но кто не рискует – тот не рискует…
- Хорошо. Так что с двигателем?
- Вы подошли очень близко к решению проблемы, но у ваших катушек искривления есть недостаток: трансварповое перемещение заставляет их работать в очень специфическом режиме, к тому же есть факторы, которые ваши учёные просто не могли предвидеть. Эти факторы вызывают необратимые флуктуации в поле искривления, что приводит к разрушению корабля. Вот вся техническая документация.
Кью щёлкнул пальцами…
- Готово.
- Рулевой, переходим в трансварп. Искривление 15.
Невозможно передать словами то, что чувствует человек за тот, бесконечно малый промежуток времени, когда корабль переносится с трансварповой скоростью через всю Федерацию, Нейтральную зону, Ромуланскую империю, пространство Боргов к самой границе галактики. Это не сравнить ни с чем, это надо ощутить.
… Корабль появился в ослепительной вспышке, причём не вылетел из неё как это бывает при обычном ворп – перемещении, нет, он именно ПОЯВИЛСЯ В НЕЙ ( Кью постарался ) и застыл на месте сверкая белоснежным корпусом (в лучших традициях) под лучами незнакомых звёзд.
- Все станции! Доложить о повреждениях! – Капитан очнулся первым (он гордился этим до тех пор, пока первый офицер не рассказала ему, что молчала тогда из чувства уважения и для придания моменту большей торжественности).
Оказалось, что жертв среди команды нет, не считая ушибов и нескольких переломов, все системы за исключением двигателей сильно не пострадали, но и двигатели поддаются ремонту.
- Кью…
Но Кью на корабле уже не было…
- И координаты наверняка не те самые, где он хотел «сойти».
- Это вообще не те координаты, в смысле мы даже не там, куда направлялись.
- Шутник, блин!
Пока инженерная служба латала двигатели, которым даже несмотря на все старания Кью не помешал бы дополнительный запас прочности, особенно катушкам искривления (Кью вообще – то обещал, что двигатель будет работать, но не уточнял как долго, к тому же он предоставил информацию по устранению недостатков) научный отдел прыгал от радости и исследовал, сканировал, записывал всё, что возможно, так как все понимали, что второй визит сюда будет не скоро, если вообще будет.
Через неделю ремонт был закончен. На всякий случай командованию звёздного флота был отправлен подробный отчёт о полёте. Пути обратно двигатель однако не выдержал – катушки искривления вышли из строя, одна гондола была разрушена, но всё обошлось более – менее благополучно. Корабль появился в Нейтральной зоне и до ближайшей звёздной базы пришлось пилить на импульсных двигателях прикидываясь кометой (устройство маскировки на корабле к счастью было). Что интересно, когда такое чудо никем не замеченное вдруг появилось из ниоткуда в непосредственной близости от звёздной базы, там подумали, что Ромуланцы снова пошли на нас войной, но разговор с адмиралом поставил всё на свои места. Корабль спрятали от чужих глаз подальше и стали доводить до ума, а команду потихоньку перевезли на Землю – передавать опыт.
P . S . Капитан стал адмиралом, но на должность в штабе не согласился, а вернулся командовать полностью восстановленным и намного улучшенным кораблем всей своей жизни – USS Unlimited , который положил начало серийному производству кораблей с трансварповым двигателем.
Первому офицеру была предложена должность в вулканском консульстве, но она предпочла службу на корабле. Почти вся команда осталась в прежнем составе. И капитан знал почему – их всех объединяла общая цель: Смело идти туда, где не ступала нога человека.
Моим друзьям треккерам с благодарностью
за всё, что они для меня сделали.
День не предвещал ничего хорошего, так как капитан вернулся с еженедельной планёрки у адмирала в состоянии видимого раздражения и было от чего: на завтра были назначены тринадцатые по счёту испытания корабля с трансварповым двигателем. Этим кораблём командовал он. Запершись у себя в каюте капитан аккуратно повесил парадную форму в шкаф и одел повседневную, затем он открыл тумбочку, стоявшую возле кровати. Внутри кроме двух стаканов и банки солёных огурцов ничего не было, открыв и закрыв тумбочку ещё два раза (для верности) он убедился, что виски у него всё-таки спёрли. Пришлось лезть на стол и доставать из вентиляции бутылку коньяка «Арарат», присланную ему родственниками. В одиночку капитан пить не мог, и поэтому стал предаваться тихой грусти вместе со своим отражением в зеркале. Ровно в 13:00 (блин, бывает же) раздался звонок в дверь. Лихорадочно спрятав всё, что могло опорочить его, или привлечь внимание жаждущих халявы (это смотря с какой стороны посмотреть) в вышеупомянутую тумбочку капитан сказал как можно более уверенным голосом: «Войдите!», впрочем, как оказалось старался он зря: вошедшим был главный инженер корабля мистер Клэнси. Привет, Счастливчик – сказал он и принюхался – Пьянствуешь? Скрывать капитану было уже нечего (да и не стоило – главный инженер всё – таки, вдруг открутит что – нибудь от двигателей накануне испытаний. Были уже прецеденты…). Пришлось выставлять всё обратно на стол.
После третьей рюмки капитан поинтересовался какого… о цели визита инженера.
- Знаешь, я со вчерашнего утра не вылезаю из инженерного отсека, так вот, всё облазил, всё проверил, ты не поверишь, но всё работает, всё в порядке (после этих слов капитан вспомнил старую поговорку: «Если всё выглядит просто замечательно, то как можно быстрее уноси отсюда ноги» - за точность он не ручался, но смысл был примерно таким).
… так вот, завтра всё должно пройти как по маслу – донеслось до его слуха.
- Хорошо бы…
- Не будь таким пессимистом, лучше прогуляйся, зайди на мостик.
- А это идея! (да и коньяк жалко)
Как только инженер вышел капитан спрятал бутылку (нет, не в вентиляцию) в собственноручно изготовленный тайник за стенной панелью, тщательно запер дверь каюты и направился в сторону турболифта.
На мостике вахтенная смена откровенно бездельничала. С приходом капитана все несколько оживились и даже сделали попытку встать, но капитан жестом предотвратил это проявление уважения и плюхнулся в своё кресло. Тут же совершенно неожиданно (можно даже сказать – вдруг, откуда ни возьмись) возле него появилась первый офицер (как назло с Вулкана).
- Капитан, все системы функционируют нормально, корабль полностью готов к испытаниям.
Подавив желание подскочить от неожиданности (да что они там в адмиралтействе, издеваются что ли?) он расписался в протянутом отчёте и кивнув первому офицеру (вулканские имена были его слабостью – язык сломаешь, пока выговоришь) решил поскорее убраться с мостика. Остаток дня капитан провёл в голодеке.
* * *
С трудом проснувшись он быстро умылся, надел парадную форму, позавтракал и отправился на мостик. На мостике был идеальный порядок. Первый офицер быстро встала с капитанского кресла и официальным голосом, от которого передёрнуло всех, без исключения произнесла: «Капитан на мостике!». Все моментально вытянулись по стойке «смирно». Совершенно неожиданно для себя он громко, чётко, даже несколько молодцевато (всегда мечтал об этом) выкрикнул «Вольно!» и проследовал к своему креслу, постоял, обвёл торжественным взглядом всех присутствующих, лишь затем сел.
- Капитан, нас вызывает звёздная база! Это адмирал – произнесла лейтенант, сидевшая за консолью связи.
- Выведите на экран!
…Капитан вдруг понял, что уже почти спит – надо просыпаться и соображать, просыпаться и соображать! – приказал он себе. Адмирал распинался уже минут пятнадцать. Осмотревшись капитан заметил, что вся команда готова последовать его примеру, только первый помощник с интересом слушала адмирала и, кажется, даже что-то конспектировала в свой блокнот. Высказав про себя всё, что он думает о вулканцах и их педантичности капитан решил заняться чем – нибудь более интересным «Тетрис», встроенный в подлокотник оказался тем, чем надо (потом скажу спасибо дизайнеру).
…Слово «удачи!» произвело эффект разорвавшейся бомбы - мостик заполнили бурные овации и всеобщее ликование.
- Капитан, скажите пожалуйста, почему все так бурно выражают свои эмоции если речь адмирала судя по их состоянию во время её прослушивания им не понравилась?
Он чуть не свалился на пол от неудержимого приступа смеха, но передумал, посмотрев на абсолютно серьёзное лицо вулканки.
- Я объясню вам позднее – это всё, что он смог из себя выдавить.
- Рулевой, выводите нас из дока. Три четверти импульса (док после этого долго ремонтировали, так как какой – то гм… нехороший человек забыл отсоединить кабели, подводящие энергию и ещё что-то там из дока к кораблю).
После того, как корабль прошёл границу системы (да, кстати, название корабля и место проведения испытаний не указываются по соображениям секретности, а не из – за недостатка фантазии автора) настало время приступить к самому главному. Все системы были проверены трижды (нет, капитан не был параноиком, может он был слегка суеверным и перестраховщиком, но уж точно не хотел стать адмиралом посмертно). Наконец всё было готово, капитан уже был готов отдать приказ, но вдруг почувствовал, что не может – в голове появился туман, во рту всё пересохло, язык словно отнялся и совершенно некстати появилась противная мелкая дрожь.
- Капитан, с вами всё в порядке?
Голос вулканки донёсся откуда– то издалека, кажется справа. Капитану захотелось закричать, что всё далеко не в порядке, что ему по - человечески страшно перед неизведанным, что двенадцать прошлых запусков были неудачными, что два корабля просто разлетелись на атомы вместе со всей командой, но он заставил себя успокоиться и очень тихо произнёс: «рулевой, проложите курс в квадрант Дельта. Ворп 9».
- Курс проложен, капитан.
Приступ паники вдруг сменился приступом буйного веселья - он врезал по кнопке интеркома и почти прокричал: «Говорит капитан. Самое распоследнее предупреждение: сейчас будет проведено испытание трансварпового двигателя. Всем пристегнуться, кто пристегнуться не может, тот пусть возьмётся за что – нибудь большое и тяжёлое, желательно за этот корабль!». А потом добавил абсолютно спокойно и серьёзно: «Я верю, что у нас всё получится и мы все вернёмся домой. Капитан закончил».
- Пуск!
Звёзды привычно размазались по главному экрану, все затаили дыхание, но ничего непредвиденного не происходило (наивные, оно уже давно произошло и стояло за капитанским креслом ожидая когда его заметят. Команда упорно не желала замечать и оно, вернее он решил действовать первым).
- БУ!!!
- АААА!!! (Неееет!!! Только не это!!! Остановите корабль!!! Я сойду!!!)
За капитанским креслом стоял гроза всех капитанов и проклятье Звёздного Флота: Кью собственной персоной!
- Приветик, детки, всё никак не наиграетесь?
- ???
- Люди очень упрямые создания – они или расшибут себе лоб пытаясь преодолеть препятствие, или всё – таки преодолеют его, но слишком высокой ценой.
Капитан понял, что его самые худшие подозрения начинают оправдываться: «Чтоб их там в инженерном департаменте, наверняка подсунули «сырой» двигатель, ведь недаром Кью припёрся (ага, соскучился по людям, поразвлечься захотел). Хотя никто не знает, что ему надо, пока он сам не скажет».
- Капитан, я очень сожалею, что вы не вулканец. По вашему грустному лицу прекрасно читаются мысли. И вы абсолютно правы, но я предлагаю вам сделку: вы доставите меня в место с этими координатами, а я решу проблему с вашими двигателями. (И почему я сегодня такой добрый?)
- Зачем вы прибегаете к помощи людей? Ведь вы можете переместиться туда сами.
- Не могу. По неизвестным причинам существам из Q – континуума, пользуясь обычным для нас способом перемещения попасть туда невозможно.
Как бы не так, скажи лучше, что тебя туда не пускают… Опять натворил что – нибуь? Рисковано – не хотелось бы потом иметь неприятности с его собратьями, но кто не рискует – тот не рискует…
- Хорошо. Так что с двигателем?
- Вы подошли очень близко к решению проблемы, но у ваших катушек искривления есть недостаток: трансварповое перемещение заставляет их работать в очень специфическом режиме, к тому же есть факторы, которые ваши учёные просто не могли предвидеть. Эти факторы вызывают необратимые флуктуации в поле искривления, что приводит к разрушению корабля. Вот вся техническая документация.
Кью щёлкнул пальцами…
- Готово.
- Рулевой, переходим в трансварп. Искривление 15.
Невозможно передать словами то, что чувствует человек за тот, бесконечно малый промежуток времени, когда корабль переносится с трансварповой скоростью через всю Федерацию, Нейтральную зону, Ромуланскую империю, пространство Боргов к самой границе галактики. Это не сравнить ни с чем, это надо ощутить.
… Корабль появился в ослепительной вспышке, причём не вылетел из неё как это бывает при обычном ворп – перемещении, нет, он именно ПОЯВИЛСЯ В НЕЙ ( Кью постарался ) и застыл на месте сверкая белоснежным корпусом (в лучших традициях) под лучами незнакомых звёзд.
- Все станции! Доложить о повреждениях! – Капитан очнулся первым (он гордился этим до тех пор, пока первый офицер не рассказала ему, что молчала тогда из чувства уважения и для придания моменту большей торжественности).
Оказалось, что жертв среди команды нет, не считая ушибов и нескольких переломов, все системы за исключением двигателей сильно не пострадали, но и двигатели поддаются ремонту.
- Кью…
Но Кью на корабле уже не было…
- И координаты наверняка не те самые, где он хотел «сойти».
- Это вообще не те координаты, в смысле мы даже не там, куда направлялись.
- Шутник, блин!
Пока инженерная служба латала двигатели, которым даже несмотря на все старания Кью не помешал бы дополнительный запас прочности, особенно катушкам искривления (Кью вообще – то обещал, что двигатель будет работать, но не уточнял как долго, к тому же он предоставил информацию по устранению недостатков) научный отдел прыгал от радости и исследовал, сканировал, записывал всё, что возможно, так как все понимали, что второй визит сюда будет не скоро, если вообще будет.
Через неделю ремонт был закончен. На всякий случай командованию звёздного флота был отправлен подробный отчёт о полёте. Пути обратно двигатель однако не выдержал – катушки искривления вышли из строя, одна гондола была разрушена, но всё обошлось более – менее благополучно. Корабль появился в Нейтральной зоне и до ближайшей звёздной базы пришлось пилить на импульсных двигателях прикидываясь кометой (устройство маскировки на корабле к счастью было). Что интересно, когда такое чудо никем не замеченное вдруг появилось из ниоткуда в непосредственной близости от звёздной базы, там подумали, что Ромуланцы снова пошли на нас войной, но разговор с адмиралом поставил всё на свои места. Корабль спрятали от чужих глаз подальше и стали доводить до ума, а команду потихоньку перевезли на Землю – передавать опыт.
P . S . Капитан стал адмиралом, но на должность в штабе не согласился, а вернулся командовать полностью восстановленным и намного улучшенным кораблем всей своей жизни – USS Unlimited , который положил начало серийному производству кораблей с трансварповым двигателем.
Первому офицеру была предложена должность в вулканском консульстве, но она предпочла службу на корабле. Почти вся команда осталась в прежнем составе. И капитан знал почему – их всех объединяла общая цель: Смело идти туда, где не ступала нога человека.
Оставить комментарий